黑河口岸与俄罗斯远东重要的交通枢纽—布拉戈维申斯克口岸隔黑龙江相望，是1982年经国务院批准恢复的国家一类口岸，黑河—布市的货运码头间距3500米、客运码头间距750米，是中俄边境线上距离最近、规格最高的对应口岸。黑河口岸自1987年恢复开通以来，累计实现运输出入境旅客1752万人次、进出口货物731万吨。其中，客运量在黑龙江省25个口岸中位居第一位，实现了6年出入境人员超百万，是中俄边境线上过客能力最强的口岸。黑河口岸作为边贸旅游的重要平台，为黑河及黑龙江省提升对外开放水平作出了积极贡献。
　　从黑河口岸恢复开通以来，先后投入资金2亿多元对口岸的基础设施进行了改造和新建。黑河口岸货运码头岸长1223延长米，有综合运输码头１处，明水期汽车轮渡运输码头１处，有千吨级泊位12个，可从事内外贸货物运输。港口陆域面积8万平方米，联合报关大厅1600平方米，货物年吞吐能力150万吨。客运码头岸长198米，有客运专用码头一处，陆域面积8000平方米，旅检大厅8489平方米，内设进出境通道14条，旅客年吞吐能力300万人次。有浮箱固冰通道两处，场区3.5万平方米，用于冬季冰上货物运输和旅客运输。
　　黑河口岸运输方式独特，夏季为水上客货船舶和轮渡汽车运输，流冰期为气垫船旅客运输，冰封期为客货浮箱固冰通道运输。黑河口岸货检实行每周6天工作制，旅检实行每周7天工作制，每天工作时间为早7点半—下午6点。实行“无午休”、“无假日”工作制度。
　　长期以来，受黑龙江春秋两季流冰期制约，黑河口岸全年货物运输有效时间为240天左右，两地的贸易运输都受气候条件影响。为促进黑龙江省与俄罗斯阿穆尔州地区的经贸旅游事业发展和延长口岸冬季通关时间、提高冬季运输安全、完善口岸服务功能，按照中俄两国总理第十三次定期会晤纪要决定， 2012年和2013年在黑河市--布拉戈维申斯克市分别建成了货运和客运浮箱固冰通道，进一步缓解了黑河—布拉戈维申斯克市受季节影响的通关问题，为加快两地社会经济发展注入了新的生机和活力。
　　在口岸管理中，我们把服务经济中心工作，服务旅贸经济发展作为工作的重中之重，并通过创建“文明高效”口岸活动和“千人百岗争最佳、客货畅通在口岸”优质服务竞赛，在口岸各部门中牢固的树立了“口岸发展我发展，我与口岸共兴衰”服务宗旨。2014年开展了清理整顿口岸环境活动，年降费约5000万元。2015年又开展了“口岸服务年”活动，推动黑河口岸向更高的目标发展。